Inventário Portugal Ferroviário

 • Actualitzat el: 24/07/2020 • Enrere • Enviar correcció o foto • Compartir:

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  Série 2550
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  No corredor da morte, 2012
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  No corredor da morte, 2012
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  Entroncamento, 2005
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  Na linha de abate
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Locomotivas eléctricas construídas na Sorefame - as primeiras do mundo construídas com caixa em aço inoxidável. Esta opção técnica permitiu reduzir o peso das locomotivas e torná-las mais resistentes a ambientes marítimos. A 2551 foi a locomotiva-protótipo com ampla divulgação pelo Estado Novo e a 2570 chegou mesmo a visitar o Brasil para uma exposição, promovendo a então potente indústria ferroviária portuguesa. Juntamente com as carruagens em aço inoxidável da Sorefame, formaram algumas das mais icónicas composições nos rápidos Lisboa - Porto, embora a partir de 1974 tenham perdido o fillet-mignon da linha do Norte para as novas 2600. A partir do final dos anos 1990 foram modificadas para circular em unidade múltipla, ficando assim mais capacitadas para o transporte de mercadorias. Terminaram a carreira em 2009.